为进一步提高琼州海峡的运输效率，海峡股份在不影响琼州海峡徐闻至海口客滚运输主通道能力前提下，利用马村港区至徐闻港危险品滚装运输通道的富余通过能力■★★，增加普通货车滚装运输航班◆★★。截至目前，◆◆■◆■★“马村徐闻”普货运输航线已完成试航，待履行完政府和行业主管部门审批程序后★◆◆，将正式投运★■■★。

　　在泊位改造升级方面，16号泊位作为秀英港区客货滚装作业的重要组成部分，海峡股份在现有条件下◆◆，对该泊位进行优化改造■★，将其升级为3万GT滚装泊位，通过增设斜坡道★◆、转接平台和升降桥★◆★■★，进一步提升客滚船靠泊能力■◆★。目前，16#泊位的转接平台和斜坡道建设已进入工程收尾阶段■★★■★，待全面竣工并取得运营资质证书后，力争于2025年春运前投入使用。

　　南海网11月11日消息（记者 王小畅）10日，海峡股份★★■“轮渡管家◆◆■◆■■”APP/小程序（以下简称“C端平台”）正式上线试运营。用户可通过全新的C端平台查询实时船班信息★■★◆、预订船票◆◆、了解航班动态、购买特色旅游产品等★◆■■，享受一站式便捷服务。截至11月11日17时，该平台用户注册量已达4511人★■■。此外◆★■◆，除了C端平台，琼州海峡运能提升各项目的“进度条”也在持续刷新。

　　据介绍，针对日益增长的新能源车辆过海需求，海峡股份于今年三季度新购置的2艘平板滚装货船当前已按照计划进厂实施改造。在改造完成并确保船舶符合航线年春运前投入运输作业，届时将有效提升新能源车辆过海效率。◆★★■★“绿源一号”已于10月初先后在琼州海峡两岸港口顺利完成试靠，并取得相关运营资质，目前正在进行船体改造；“绿源二号★■”已完成船舶所有权证，船舶相关运营证件的办理也在稳步推进中。